高分子量聚乙烯板-辽宁聚乙烯板-森诚塑业

聚乙烯板材、高分子聚乙烯板、耐磨高分子聚乙烯板、德州森诚塑业有限公司

1、聚乙烯板材有着极低的饱和吸水率，仅为0.01%；

2、聚乙烯板材拥有着良好的耐冲击性，这一性能使其在很多的行业中得到应用；

3、聚乙烯板材拥有很强的自润滑性，摩擦系数仅为0.05～0.11，发泡聚乙烯板材，一般来说摩擦系数越小在与其他材料接触的时候摩擦力就会越小，在水为润滑剂的情况下为PA6的1/2；在无润滑剂的情况下聚乙烯板材的自润滑性仅次于PTFE。

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聚乙烯挡煤板溶解性试验

　取约0.1g经粉碎的聚乙烯挡煤板样品加入到盛有5至10ML溶剂的试管中，盖上盖子，充分振荡数小时，高分子量聚乙烯板，并观察样品溶胀和溶解情况。如有必要，可以缓慢加热，阻燃超高分子量聚乙烯板，注意防止溶液爆沸。造纸工业上做箱盖板、刮水板、压密部件、接头、传动机械的密封轴杆、偏导轮、过滤器等。如对样品的溶解有怀疑，可放置过夜再作进一步观察，若有填料以松散状态存在，可过滤除去。取澄清液数滴加在玻璃板上，辽宁聚乙烯板，挥发去溶剂，溶解的聚乙烯挡煤板形成薄膜或粉状固体。也可将溶液滴加到沉淀剂中，产生沉淀说明高分子聚乙烯板存在。

　　虽然前人对聚乙烯挡煤板的溶解性能作过不少热力学研究，并从混合自由能看混合热的角度推导了一些半经验公式，以作为预测溶解性的初步指导，但其应用范围有限，因此，聚乙烯挡煤板在不同溶剂中的溶解性能在不同程序上仍凭经验确定。因此生产出的超高分子聚乙烯板材表面上看不出来不同，但指标差距很大。并列出了不同高分子聚乙烯板在不同溶剂中的溶解性能，对高分子材料的分析和鉴定有极为重要的作用。

　　超高分子量聚乙烯板材可以应用于铁路系统中，主要是用作连接器的耐磨板材、支持架、贮藏车和卸货物件。农业机械、交通运输工业使用的传送装置、滑块座、固定板、导轨等如用超高分子量聚乙烯取代金属材料，使用寿命可提高10~50倍。

　　利用超高分子量聚乙烯板材的自润滑性和耐磨性及耐寒性，可将其用于滑冰、滑雪、水上运动等体育器材的滑动部件，还可制作保龄球的球道，曲棍球场的护板，雪花干扰装置，机动雪橇链轮以及运动训练的自动装置等。 在安装超高分子量聚乙烯衬板时。

　　把衬板***长的一边安装在垂直方向，如果板材较薄（小于20毫米）垂直边可以搭接。对于较厚的衬板，接边应切成45度。在施工结束后应该进行***，可采用酸洗法，分2次进行维护在施工及***期间，严禁与水或水蒸气的接触。这样，高分子聚乙烯板，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。沿物料流动方向敷设的板材侧面，采用对接完全可以满足要求。

　　固定超高分子量聚乙烯衬板很方便的方法是用带螺纹的螺柱焊接在贮仓和溜槽的钢板上。为了保证焊缝质量及防止焊接生产高温对塑料板的影响，采用瓷环保护电弧气氛焊，电弧集中，焊件被缓慢冷却下来，并形成了整齐的标准焊缝。

　　由于衬板的膨胀系数是2×10-4/℃，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。

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